Red Bull hulajnoga elektryczna 36V 350W 20km/h, składana, aluminiowa, z wyświetlaczem, akumulator litowo-jonowy

Układ napędowy i osiągi

Hulajnoga elektryczna sygnowana marką Red Bull Racing napędzana jest przez bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy znamionowej 350 W. Jednostka ta zasilana jest przez instalację o napięciu 36 V, co zapewnia odpowiedni moment obrotowy do sprawnego przyspieszania oraz pokonywania wzniesień o nachyleniu do 10 stopni. Zgodnie z polskimi przepisami ruchu drogowego, prędkość maksymalna pojazdu została elektronicznie ograniczona do 20 km/h. Użytkownik ma do dyspozycji trzy tryby jazdy, które pozwalają na dostosowanie parametrów do warunków panujących na drodze: tryb Eco (6 km/h) do poruszania się w pobliżu pieszych, tryb Standard (15 km/h) oraz tryb Sport wykorzystujący pełną moc silnika. Źródłem energii jest litowo-jonowy akumulator o pojemności zazwyczaj wynoszącej 10 Ah (ok. 360 Wh), którego pełne naładowanie zajmuje około 7–8 godzin.

Konstrukcja i komfort podróżowania

Pojazd osadzony jest na dużych kołach o średnicy 10 cali. Zastosowanie opon pneumatycznych (pompowanych) pełni kluczową rolę w systemie tłumienia drgań, zapewniając komfortową jazdę nawet po nierównej kostce brukowej czy niskich krawężnikach. Rama hulajnogi wykonana została z lekkich i wytrzymałych stopów aluminium, co przekłada się na wagę urządzenia wynoszącą około 16 kg. Konstrukcja wyposażona jest w intuicyjny mechanizm składania, który umożliwia szybkie złożenie kolumny kierownicy, ułatwiając transport sprzętu w bagażniku samochodu lub przenoszenie go po schodach. Za skuteczne zatrzymywanie pojazdu odpowiada podwójny układ hamulcowy: na tylnej osi znajduje się mechaniczny hamulec tarczowy, natomiast z przodu działa hamulec elektroniczny (E-ABS) z systemem odzyskiwania energii podczas zwalniania.

Wyposażenie i bezpieczeństwo eksploatacji

Centralnym elementem kokpitu jest zintegrowany z mostkiem wyświetlacz LED, który w czytelny sposób prezentuje najważniejsze parametry jazdy, takie jak aktualna prędkość, wybrany tryb pracy oraz stan naładowania baterii. Bezpieczeństwo poruszania się po zmroku zapewnia kompletne oświetlenie, składające się z białego reflektora przedniego oraz czerwonego światła tylnego, które pełni również funkcję światła stopu. Urządzenie charakteryzuje się klasą odporności na wodę IPX4, co oznacza ochronę przed zachlapaniem z dowolnego kierunku i umożliwia jazdę po wilgotnej nawierzchni. Platforma, na której stoi użytkownik, pokryta jest materiałem antypoślizgowym zwiększającym stabilność postawy. Maksymalne obciążenie konstrukcji przewidziane przez producenta wynosi 100 kg.

Zalety i wady