HMS Stojak na hantle STR38

Konstrukcja i wytrzymałość materiałowa

Stojak na hantle HMS STR38 to profesjonalny element wyposażenia siłowni, zaprojektowany z myślą o bezpiecznym i uporządkowanym przechowywaniu wolnych ciężarów. Konstrukcja urządzenia opiera się na grubych, lakierowanych proszkowo profilach stalowych, co zapewnia ramie wysoką sztywność oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję. Model ten charakteryzuje się nowoczesnym, czarnym wykończeniem, które estetycznie komponuje się z pozostałymi urządzeniami linii HMS Premium. Stabilna podstawa stojaka gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania nawet przy pełnym obciążeniu, eliminując ryzyko chwiania się konstrukcji podczas odkładania ciężkich hantli.

System przechowywania i parametry techniczne

Model STR38 został zaprojektowany jako stojak trójpoziomowy, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni pionowej przy zachowaniu łatwego dostępu do każdego poziomu obciążeń. Półki zostały wykonane z wytrzymałej stali i posiadają specjalne krawędzie zabezpieczające, które zapobiegają ześlizgiwaniu się hantli. Długość półek wynosi 110 cm, co oferuje łączną przestrzeń roboczą wynoszącą 330 cm, pozwalając na składowanie szerokiego zakresu wagowego hantli – od lekkich modeli fitness po ciężkie hantle profesjonalne. Odległość między półkami została tak dobrana, aby umożliwić swobodne chwytanie gryfów bez ryzyka przytrzaśnięcia dłoni.

Nośność i ergonomia eksploatacji

Stojak charakteryzuje się imponującym dopuszczalnym obciążeniem całkowitym wynoszącym aż 500 kg. Tak wysoka nośność sprawia, że jest to rozwiązanie dedykowane zarówno do zaawansowanych siłowni domowych, jak i komercyjnych klubów fitness. Wymiary gabarytowe produktu to 126,5 cm długości, 52,5 cm szerokości oraz 92,5 cm wysokości, co zapewnia optymalną wysokość odkładania ciężarów, chroniąc kręgosłup użytkownika przed nadmiernym wysiłkiem. Podstawa została zabezpieczona stopkami ochronnymi, które rozkładają ciężar na dużą powierzchnię i zapobiegają uszkodzeniom podłogi oraz przesuwaniu się stojaka w trakcie eksploatacji.

Zalety i wady