Nils Extreme Łyżworolki dziecięce 2w1 NH18188A czarno-pomarańczowe r. 29-33

Przeznaczenie i konstrukcja buta

Łyżworolki dziecięce 2w1 Nils Extreme NH18188A to uniwersalny sprzęt rekreacyjny zaprojektowany z myślą o całorocznym użytkowaniu. Model ten został wyposażony w mechanizm płynnej zmiany wielkości skorupy, obejmujący rozmiar 29-33, co pozwala na dostosowanie długości wewnętrznej wkładki do rosnącej stopy dziecka. Zewnętrzna konstrukcja buta charakteryzuje się budową półmiękką, która zapewnia odpowiednią stabilizację stawu skokowego bez nadmiernego ograniczania naturalnego zakresu ruchu. W przedniej części zintegrowano system wentylacji ułatwiający cyrkulację powietrza. Elementy materiałowe utrzymane są w czarno-pomarańczowej kolorystyce, a za właściwe usztywnienie nogi odpowiada trzystopniowy układ zapięć, na który składa się klamra dwusekcyjna, pasek na rzep oraz tradycyjne sznurowanie.

System wymiennych płóz

Cechą wyróżniającą te rolki regulowane czarno-pomarańczowe jest możliwość modyfikacji dolnego układu w zależności od warunków i pory roku. W komplecie znajdują się dwa niezależne moduły montowane bezpośrednio do podstawy buta. Płoza przeznaczona do letniej jazdy po asfalcie została wykonana z wysoce odpornego na pęknięcia aluminium, co pozytywnie wpływa na obniżenie całkowitej masy sprzętu. Drugim elementem zestawu jest dedykowana płoza łyżwiarska, wyprodukowana z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, przystosowana do rekreacyjnej jazdy po lodowiskach. Proces fizycznej wymiany modułów polega na odkręceniu śrub mocujących, co pozwala na bezpieczne dostosowanie ekwipunku przed rozpoczęciem sezonu zimowego.

Parametry układu jezdnego

W konfiguracji rolkowej sprzęt wykorzystuje cztery kółka o średnicy 64 mm, które zostały w całości odlane ze sprężystego materiału poliuretanowego. Zastosowanie tego rodzaju surowca zwiększa przyczepność do twardych nawierzchni betonowych i ułatwia naturalną amortyzację drobnych drgań. Osie układu jezdnego współpracują z uszczelnianymi łożyskami w standardzie ABEC-7, które gwarantują płynne i niezwykle ciche toczenie się kółek z obniżonymi oporami tarcia. Prawy but został fabrycznie wyposażony w zewnętrzny mechanizm hamujący z twardego tworzywa sztucznego, umożliwiający kontrolowane i w pełni bezpieczne wytracanie prędkości podczas zjazdów z niewielkich wzniesień.

Zalety i wady